股海策略中越加强跨境通道建设

（来源：中国服务贸易指南网）

　　今年以来，中越在通道建设、口岸建设等领域合作取得一系列重要进展，双方往来日益密切，合作动能持续增强。

　跨境通道效能跃升

　　货运通道持续扩容，广西始发中越班列表现亮眼。统计显示，1至6月，广西始发的中越跨境班列累计发送出口货物18870标箱，同比大增283%，其中汽车零配件、纤维板出口分别达2528标箱、4580标箱，同比增幅分别为100%、398%，凸显了区域产业链供应链的紧密协作与活力。

　　班列开行频次加密。为满足日益增长的跨境运输需求，今年以来中越图定班列从每周5列增至14列。运输能力显著提升，为中国及区域货物高效出口越南及东盟市场提供了更加稳定、多元的物流选择。

　　运输时效持续优化。得益于流程优化和设施升级，目前广西南宁至越南安员的中越班列全程最快仅需14小时，为货物出口提供更高效选择。

　口岸建设迈向智慧化

　　友谊关智慧口岸冲刺联调联试。作为中越陆路通道的关键节点，友谊关智慧口岸项目于7月进入联调联试阶段，标志着其建设取得重大阶段性成果。该项目预计将于2025年年底投入试运行，通过高度智能化、自动化的设施（如满足日处理2880标箱的吊装能力、24小时不间断作业），将实现通关效率较传统模式提升约一倍，助力跨境贸易顺利通关。

　　多点布局智慧化升级。除友谊关外，连接中越的浦寨—新清通道智慧口岸建设也在稳步推进。同时，广西与越南广宁省已正式签署了中国东兴—越南芒街智慧口岸试点建设的合作框架协议，标志着两国在边境口岸现代化、智能化升级方面的合作正多点开花，共同致力于打造高效、便捷、智能的跨境贸易新生态。

　　今年以来，从跨境物流的爆发式增长、智慧口岸的实质性推进，中越双方在多个维度展现出深化合作、共谋发展的意愿与务实行动。这些跨境合作不仅促进了双边跨境物流的畅通与人文相通，也为区域经济一体化注入了新的活力。